الحرب التجارية

في عام 2026، تحوّل قطاع السيارات من قطاع استهلاكي ترفيهي إلى صناعة استراتيجية منظمة تدفعها سياسات التوطين والتجارة.

بلغ الاستثمار المؤسسي الألماني في الصين ذروته منذ سنوات، حيث تتجه الشركات إلى استراتيجيات "داخل السوق للسوق" للتحوط ضد عدم اليقين بشأن التعريفات العالمية.